La Cooperativa de Trabajo Motomandados de Resistencia apuesta a la formalización del transporte en moto y plantea la inclusión de este servicio —similar al mototaxi— en las normas que regulan las plataformas electrónicas. La iniciativa busca garantizar derechos laborales, seguridad y participación comunitaria en un sector en expansión.
En la ciudad de Resistencia, la Cooperativa de Trabajo Motomandados Ltda. intensifica su compromiso con el desarrollo de servicios de transporte inclusivos y seguros, destacando la necesidad de que las políticas públicas reconozcan y regulen las actividades que ofrecen los trabajadores en moto, en un contexto urbano donde este tipo de movilidad viene creciendo de forma acelerada.
La cooperativa, que nació como una respuesta autogestionada a la precarización laboral de los cadetes y repartidores en moto, sostiene que la actual discusión en el Concejo Deliberante de Resistencia sobre la ordenanza que regula el transporte privado de personas a través de plataformas digitales no contempla de forma adecuada la modalidad de traslado en motocicleta. Según su comunicado, esa omisión dejaría fuera del sistema normativo a miles de trabajadores y trabajadoras que ya prestan servicios similares a los de un mototaxi.
Desde Motomandados señalan que no se trata de oponerse a las innovaciones tecnológicas o al crecimiento de nuevas formas de movilidad urbana, sino de asegurar condiciones laborales dignas, reconocimiento legal y reglas claras para quienes circulan diariamente por la ciudad ofreciendo servicios de transporte en moto. En este sentido, la experiencia cooperativa plantea que una regulación integral de las plataformas debe ser inclusiva, contemplando también a quienes hacen este trabajo sin intermediación de grandes empresas tecnológicas.
La propuesta de la organización social va más allá de una simple inclusión normativa: busca establecer un modelo de servicio cooperativo de mototaxi que funcione con transparencia, seguridad y participación comunitaria. Para los dirigentes de la cooperativa, un enfoque de este tipo puede contribuir a disminuir la precarización del sector, al mismo tiempo que ofrece a los usuarios una alternativa sólida frente a los servicios monopólicos actuales.
Los representantes de Motomandados han manifestado su voluntad de diálogo con las autoridades municipales, al tiempo que advierten que la falta de reglas claras para estos trabajadores podría profundizar desigualdades y vulnerar derechos básicos, tanto de quienes conducen como de quienes utilizan el servicio.
Con este posicionamiento, la cooperativa no solo reivindica su trayectoria como proveedor de movilidad urbana en Resistencia, sino que además se proyecta como actor clave en la construcción de marcos regulatorios que integren al trabajo cooperativo de base en el diseño de las políticas públicas del transporte.
Fuente: El Diario de la Región –